自古以来，中国人对“面子”的追求从未停歇，大家都喜欢有“逼格”的东西。无论是否实用，总之面子问题不能马虎。因此，不少豪华品牌为了吸引消费者的购买欲望，纷纷推出了价格亲民的入门级豪车，再加上一些优惠政策，不少车型的落地价下探至20万内。接下来，我就为大家介绍几款20万级的豪华车，看哪款更适合你吧！
MINI三门版
指导价：18.88-33.38万
全国平均优惠：1-8万
MINI这个品牌相信各位都不陌生，纯正的英国血统，灵巧的车身设计，精悍的动力参数，潮流的玩车理念，这些都是对MINI的最好诠释。在历史上，MINI也几经易主，最后归于宝马集团。自从加入宝马以来，MINI的外观变得更加圆润，车头造型融合了新老两代车型的设计，椭圆形大灯非常可爱。工程师特意将车顶营造成悬浮状，看起来还是挺动感的。
内饰布局比较紧凑，8.8英寸触摸屏融合了变光式灯带，车内还采用了HUD抬头显示系统。虽说MINI三门版定位为小型车，但后排完全能容纳两个人，腿部空间您懂的！MINI三门版提供了1.5T和2.0T发动机，匹配7速双离合变速箱，动力响应灵敏，舒适性不错。喜欢驾驶乐趣的朋友还是可以考虑的，至于撩妹，绝对可以！
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奔驰A级（两厢）
指导价：21.98-33.68万
全国平均优惠：0-6万
奔驰在豪华车领域堪称是“大佬”，无论是S级还是A级都代表了奔驰家族的命脉。近些年，奔驰在入门车市场不断发力，推出了A级两厢、三厢和GLA等车型，为的就是吸纳更多的消费人群。奔驰A级两厢版在国内拥有不错的口碑，整体设计还是延续了奔驰家族的特点，繁星点阵式格栅很显霸气，简直是男女通吃！
内饰依旧继承了家族式的设计风格，全系标配全景天窗、定速巡航、自动驻车、无钥匙启动等配置，可谓诚意满满。不过这套自动启停系统的实际体验并不算优异，身边坐着女生的话最好把它关掉！奔驰A级两厢版提供1.6T和2.0T发动机，匹配7速双离合变速箱。作为一款入门级豪车，其完全满足了年轻人的用车意图，光凭LOGO就足以吸引一大批目光。
奥迪A3（三厢）
指导价：19.05-25.62万
全国平均优惠：4-6万
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奥迪在国内的地位并不比奔驰、宝马差，同样是德系豪华品牌的它却有着别般的韵味，稳重舒适也许是对奥迪的最佳评价。作为一款入门级车型，奥迪A3还是体现出一贯的造车水准，无论是做工、用料、品质，都能满足国人对豪华轿车的需求。全新的外观设计让奥迪A3看起来更加动感。
内饰布局比较简洁，车内采用了三幅式方向盘和悬浮式中控屏设计，MMI系统反应灵敏，功能得到了优化。该车可实现个性化定制，这点比较讨好追求个性的消费者。奥迪A3提供1.4T和2.0T发动机，匹配7速双离合变速箱，整车更偏向于舒适化的调校，运动基调会弱一些。如今奥迪在国内均有较大幅度的优惠，喜欢的朋友完全可以考虑。
宝马1系（三厢）
指导价：19.98-31.78万
全国平均优惠：6-11万
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宝马1系三厢版是一款中国特供车型，该车采用了前置前驱的传动布局，这一点让许多心系宝马的人“大跌眼镜”，不过作为宝马的入门级轿车，这种搭配显得理所当然。宝马1系借鉴了M系列的运动元素，双肾格栅和天使眼大灯得到很好保留，整体外观比较运动。
内饰采用了一贯的设计风格，仪表盘上方增设了HUD平视显示系统，8.8英寸悬浮式中控屏体现一定的豪华感。宝马1系搭载了1.5T三缸和2.0T四缸发动机，匹配6挡及8挡手自一体变速箱，动力衔接顺畅，三缸机在低速时会有轻微抖动。目前，宝马1系三厢版的全系落地价在19-26万元左右，优惠幅度比较大。建议大家选择2.0T车型，要让妹子坐得舒服些！
雷克萨斯CT
指导价：21.50-28.20万
平均优惠：0-0.5万
雷克萨斯在日系豪华品牌中算是“扛把子”的角色，去过雷克萨斯经销商的都知道，全系车型均无明显优惠，销售人员也不会过多的阻挠消费者的购车意愿，仅凭这点就反映出雷克萨斯的“高冷”形象。雷克萨斯在南方地区可谓是有口皆碑，火热度一直不减。作为一款入门级车型，雷克萨斯CT延续了纺锤式格栅设计，整体外观新颖时尚。
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内饰上，雷克萨斯CT算不是惊艳，但在做工及用料上比较到位，真皮缝线体现出不错的细腻感。雷克萨斯CT采用1.8L发动机+电动机的组合，匹配E-CVT无级变速箱，百公里油耗低至4.6升。整车在保留舒适性的同时还强调了操控性，但加速响应不够灵敏。如果您比较偏向于油电混动车型，那它将是个不错的选择。
写在最后
上述五款均属于知名品牌旗下的入门车型，它们满足了“面子”的硬性要求，开起来还不掉档次，况且还有不同程度的优惠。想象一下，花二十多万就能买到豪车，是不是挺“值”？至于能不能撩妹，要看你的人格魅力了！
